¿Cuánto cuesta reemplazar un gabinete de batería en Papúa Nueva Guinea?

Por Rey-Mar · · 3-5 min lectura

¿Cuánto cuesta reemplazar un gabinete de batería en Papúa Nueva Guinea?
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¿Cuánto cuesta reemplazar un módulo de batería?

Cada paquete de baterías está formado por diferentes módulos que, a su vez, están compuestos por pequeñas baterías. Según Elon Musk, reemplazar los módulos cuesta entre 5.000 y 7.000 dólares, pero no es la cifra total. Realmente es más alta. El doble, para ser exactos.

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¿Cuánto dura la batería de un gabinete?

Funciona con 2 pilas AAA y está diseñado para un uso prolongado, estas dos baterías pueden proporcionar aproximadamente 16,000 ~ 70,000 paquetes de enlace ascendente, lo que resulta en 2 ~ 10 años de duración de la batería. Después de que se agote la batería, el usuario puede abrir fácilmente el gabinete y reemplazarlo con 2 baterías AAA comunes.

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¿Por qué sale más barato reponer una nueva batería?

Desconocemos porqué sale más barato reponer una nueva batería que recoger, reutilizar, arreglar y volver a enviar la batería original del cliente. Desde luego a los usuarios no les salen baratas las baterías, que son un producto realmente caro.

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¿Cuánto cuesta una batería nueva?

Así que la avería te saldrá, probablemente, por unos 110-123 EUR, que es lo que suele costar una batería nueva (depende, obviamente, del motor y versión del coche), pero por suerte no tendrás que desmontar nada más que la tapa y los bornes de la batería para reemplazarla. Un saludo, PACO Hola Paco!

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¿Cuánto cuesta reponer una batería de un híbrido?

En el caso de los híbridos enchufables, como el Toyota Prius enchufable, el Chevrolet Volt o el Hyundai Ioniq, que emplean baterías más pequeñas de entre 10 y 20 kWh, el coste de reposición oscila entre 4.100 y 8.200 euros, incluyendo la mano de obra.

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¿Cuánto cuesta cambiar la batería de un Tesla?

Tesla no publica oficialmente el precio de sus baterías, pero informes independientes y facturas de propietarios sitúan el coste de sustitución de un pack de Model 3 (entre 75 y 82 kWh) entre 11.800 y 15.500 euros, en función del taller y la configuración. Algo que nos indica que por kWh, el cambio en Tesla es mucho más barato que sus rivales.

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