Batería de flujo de grafeno de zinc-bromo

Por Rey-Mar · · 3-5 min lectura

Batería de flujo de grafeno de zinc-bromo
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¿Qué es una batería de zinc-bromo?

La batería de zinc-bromo puede ser considerada como una máquina de galvanoplastia. Durante la carga, el zinc es electrodepositado sobre electrodos conductores, mientras que al mismo tiempo se forma bromo.

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¿Qué son las baterías de grafeno?

Sin embargo, algunos de sus más conocidos y prometedores usos son los que aplican en el mundo de la automoción, como el de las baterías de grafeno: te contamos todo lo que hay que saber. El grafeno es un material flexible, transparente y con una gran resistencia. Esta puede ser 200 veces superior al acero.

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¿Cuál es la diferencia entre zinc y bromo?

Durante la carga, el zinc es electrodepositado sobre electrodos conductores, mientras que al mismo tiempo se forma bromo. En la descarga se produce el proceso inverso, el zinc metálico chapado (plateado) en los electrodos negativos, se disuelve en el electrolito y está disponible para ser plateado de nuevo en el siguiente ciclo de carga.

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¿Cuál es la diferencia entre una batería de grafeno y una de hidruro metálico?

Mayor durabilidad: la vida de una batería de grafeno es el doble que una de litio y hasta cuatro veces más larga que las de hidruro metálico. Estas baterías pueden permitir una reducción de peso del 75% respecto a las habituales, ocupando entre un 20 y un 30% menos. El menor peso se traduce en un mayor rendimiento.

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¿Qué es una batería de flujo?

Una batería de flujo es una batería recargable enla que el electrolito, que contiene una o más especies electroactivas, fluye a través de la celda electroquímica que convierte la energía química en electricidad. Se puede almacenar más electrolito en tanques externos y se bombea dentro de los stacks de celdas.

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¿Cuáles son los desafíos de las baterías de flujo redox?

A pesar del notable potencial de las baterías de flujo redox para revolucionar el almacenamiento de energía a gran escala y su integración con fuentes renovables, todavía existen varios desafíos en los que la industria está ya trabajando para maximizar su impacto y viabilidad a largo plazo.

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