Flujo de corriente del gabinete de la batería a la estación base

Por Rey-Mar · · 3-5 min lectura

Flujo de corriente del gabinete de la batería a la estación base
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¿Cómo funciona el flujo de corriente en la batería?

Una vez que la batería se carga, el flujo de corriente fuerza una recombinación del sulfato de plomo acumulado en las placas de hidrógeno en el agua para formar ácido sulfúrico. El aumento del ácido sulfúrico es proporcional a la carga eléctrica que la batería ha acumulado en forma de energía química.

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¿Cómo ajustar el flujo de emergencia de la batería?

Para ajustar el flujo de emergencia de la batería, pulsar el botón Seguridad de O2 (C) y ajustar el flujo de O2 requerido. El mensaje FALLO RED ELECTR. (A) aparece en la pantalla junto con la capacidad restante de la batería como porcentaje (B).

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¿Qué pasa si la corriente de una batería está baja?

Es normal tener una corriente baja en esta etapa de carga. El banco de baterías auto regula la corriente de carga. Pueden forzarse los ajustes de voltaje (demasiado altos o bajos). Sin embargo, la salida de amperes al banco no puede forzarse y disminuirá a medida que las baterías llegan a 100% SOC.

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¿Cuál es la corriente de carga de un banco de baterías?

Se recomienda ajustar la corriente de carga inicial a 20% de C/20 del banco de baterías (min 10% / máx. 30% de C/20) para poder cargar las baterías dentro de una cantidad razonable de tiempo. Puede programarse más baja, pero el tiempo requerido de carga aumentará.

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¿Cómo saber si las baterías están llegando o han terminado la fase de carga de absorción?

Compruebe la gravedad específica. Si las lecturas de gravedad específica están en 1.250 o más, las baterías están llegando o han terminado la fase de carga de absorción. Si la gravedad específica es menos de 1.250 después de la carga, haga una prueba de carga para asegurarse que todas las celdas operan correctamente.

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¿Por qué la resistencia en serie con la batería cargada es mayor?

La resistencia en serie con la batería cargada es mayor debido a la mayor longitud del cable de pasar corriente conectado al otro auto.

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